この前5万PV記念に突撃企画で、なんとなくJeepに現物を見るのと試しに見積もりをとりに行ったネタを記事としてアップしたわけだが、
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実はその時に衝動的に車を注文してしまっていた。
ディーラーの営業の人も驚く、まさかの当日即決購入だったw
で、その車が本日納車になったので引き取りに行ってきた。
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これが購入した新たな愛車となるJeep compassだ。
このディープなワインレッドがなかなかの存在感。
コーティングもしっかり施してあるので光沢感もかなりのもの。
これで天気が良ければベストだったのだが、まぁ仕方あるまい。
初代は黒、二代目はシルバーときて、三代目にしてワインレッドと我ながらブレブレだw
これがJeep compassだ
ちなみにこっちは自宅に戻ってから撮影した詳細なもの。
※画像多め
日本のディーラーはどこも似たような車だったりOEM版を各社販売したりと個性がどんどんなくなる中で、海外の車はいまだにオリジナリティーを大事にしているというところがやはりなんともいえない。
そして内部はこんな感じになっている。
いかにもJeepっぽいハンドルな内装のディテール。
キーレスエントリーではないのが残念ではあるが、クルーズコントロールなんかがしっかり装備されているのは今っぽい。
ギアはオートマではあるが、シフトチェンジもできるので自分の感覚で加速をすることも可能。
グローブボックスの中にはETCが取り付けてあり、収納力的にはそれほどではないが、その上にオープンスペースがあるので問題はない。
ちなみに日本車ではウインカーはハンドル右側だが、左側がウインカーになっているので慣れるまでしばらくは交差点でワイパーを動かしてしまいそうだw
後部座席はゆったり感がある。
トランクは結構広めとなっている。
まだアウトドア装備を積み込んではいないが、そのうち試してみたいと思う。
そしてもちろんジャッキやスペアタイヤも収納。
エンジンルームはとてもシンプル。
面白い機能満載
そしてマニュアルやHP、先日の解説では紹介されなかったが、面白い機能が色々と備わっていた。
まずはこれ。
助手席のドアについたモニター。
車高の高い車なので、左のドアミラー横についたカメラから見えない部分を映し出すことでカバーしている。
もちろん映像は消すことも可能。
そしてもう一つは画像を取り忘れたが、社内のルームライトの部分、天井中央部分にセンサーが取り付けられていて、車のカギをロックして不在になった時に車内に動きがあるとそれを検知してセキュリティーアラームが作動するというものだ。
標準で装備されたこの機能はいくつもある車両の中でもっとも高性能となっている部分らしい。
そして自爆ボタン。
ではないようだw
Jeep製折りたたみ自転車がかっこいい
で、おまけに手に入れたこのJeep謹製折りたたみ自転車。
結構作りがしっかりとしていて、剛性もかなりありそう。
そしてなにより、カラーとデザインがかっこいい。
ホワイトLED1灯式の前照灯も表ジョン装備なので実用性も抜群。
しかもSHIMANO製のグリップタイプの6段階変速シフター付き。
折りたためばトランクにも入るので出先で自転車での移動が捗る。
ホント色々とサービスしてもらってしまったが、良いお店で良い営業の人にあたってよかった。
もしJeepを見てみたいと思ったら、うちのブログを見たと言ってS氏を訪ねてもらえば色々と教えてくれるから行ってみるといいかもしれない。
これでアウトドアの方も今まで以上にやりやすくなるしばっちりだ。
本当ならもっと大きな車の方がいいんだろうけど、まぁ車庫の問題もあるしな。
あとは車幅感覚とかを体に叩き込まないといけないな。
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